《野生动物连通性：地方立法的机遇》发布

译者按：

   随着人类活动的日益增多，基础设施像一张张越来越细密的网一样几乎无处不在，将野生动物的生存活动空间割裂成破碎的片块，不仅让现实中的各种生境被割裂开来，也给人类世世代代所依赖的长远生态安全带来了挑战。在全世界范围内，“栖息地破碎化”都是一个严峻挑战。我国2017年在十九大报告中也提到了建设“生态廊道”的要求。那么，如何增进连通性（connectivity）？近日，笔者所在的世界自然保护联盟（IUCN）连通性专家组（CCSG）分享了一个信息：由CLLC等机构发布了一份关于通过地方立法来增进连通性的报告。为了更好的推动中国参与全球环境治理、增进交流和沟通，笔者将其简介翻译过来，供国内读者、国家与各省立法者参考。

《野生动物连通性：地方立法的机遇》

   近日，总部位于美国的大型景观保护中心（CLLC）组织发布了他们最新的报告《野生动物连通性：地方立法的机遇》。该书是由CLLC中心及其合作伙伴――美国环境立法者预备会（National Cocus of Environmental Regulators）、濒危物种联盟（Endangered Species Coalition）与荒地网络（Wildlands Network）――共同开展的“美国国家野生动物生态廊道试点项目”成果的一部分。无论您在世界上什么地方，相信当设计要考虑如何加强贵国现有的立法或制定新的立法规定时，您会发现这是一种有用的资源。

《野生动物连通性：地方立法的机遇》封面图片。这份报告一共是34页。来源/CLLC

    生态廊道（Corridors）在确保野生动物种群健康、提供关键生态系统服务以及维持一个国家的社会经济健康和福祉方面发挥着越来越重要的作用。“自2000年以来，连通性保护和野生动物生态廊道计划的数量呈指数级增长，因为数十年来科学通过改进政策和实践为保护决策提供了信息。在美国，从新英格兰到加利福尼亚州，有近1/4的州，正在通过新的立法来解决这个问题，”大型景观保护中心的总裁Gary Tabor表示。

《野生动物连通性》报告中举了不少案例，来说明生态廊道的重要性以及各地实际操作案例。图/CLLC

    这份报告，总结了美国各州立法者保护生态廊道的各种方式，包括数据和识别、规划、保护实践、私人土地激励、伙伴关系和资金。“对于寻求创新方法以确保连通性和生物多样性的立法者和其他领导人来说，这样的工具包，是无价的资源，”美国环境立法者预备会的执行主任Jeff Mauk说。“对于那些可信的方式整合、并能够快速解答问题的信息，美国各州立法者总是表示感激，这些信息能为他们提供大力帮助。”

    对于无数野生动物来说，繁忙的高速公路是它们活动的边界；如敢冒险穿越，意味着生死的危险。每年，全球大量野生动物在迁徙旅途中，撞死在高速公路，或死于因铁路围栏等人为障碍。上图为本报告中的一幅图例，是美国怀俄明州Trappers Point的一处供野生动物穿越的建筑体（野生动物通道桥），位于191号公路的上方。来源/CLLC

    “在美国，由于栖息地丧失和破碎化，约有1/5的动植物物种面临着灭绝的风险，我们能做的最简单和最有效的事情之一，就是将景观与野生动物廊道与交叉路口重新连接起来。该指南为立法者和倡导者提供了必要的关键工具，以确保我们制定政策和法案来恢复和保护美国珍贵的野生动物，”荒野网络的政策主管Susan Holmes表示。

    上图是另外一则新闻中报道的：在美国90号州际公路往东方向的华盛顿州斯诺夸米山口（Snoqualmie Pass）正在建设的野生动物桥梁通道。这座架在高速公路上的大桥，高达11米，宽有20米，墙壁（可过滤噪音）厚达2米。下面是两个拱门，每个拱门各对应一个交通方向。详情参见绿会往期文章《美国华盛顿州架大桥，供迁徙野生动物过高速公路》。上图摄于2018年10月4日，图片来源/AP

    保护跨越景观的廊道，对于长期的环境和经济恢复也是至关重要的，各个州在这方面发挥着重要作用。”野生动物廊道非常有意义，”濒危物种联盟执行主任Leda Huta说。“它们守护着我们的栖息地，而这些栖息地是人类赖以获得清洁空气和干净饮用水的来源地。有利于野生动物穿越的那些设施，也有助于减少野生动物撞车事故，从而保护我们的安全，减少每年造成数百人死亡、以及数十亿美元的损失。有了这个工具包，各州就有了信息，他们得成为将大自然链接起来的领导者，以极大地造福于人类。”

    CLLC中心及其合作伙伴们希望该资源以及其中包含的案例研究、数据和潜在条款，能将帮助各个州的立法者采用政策解决方案，以保护跨越景观的生态廊道。Tabor说：“在一个栖息地日益破碎化、气候变化影响日益严重的时代，这些由各地主导的努力是最受欢迎的，而且恰逢其时。”

（编辑;Wendy）